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自転車散歩の悦び
いつものように味スタまで自転車で出かけた。今日もJリーグを観戦するため。ここに通う道はいろいろ。何せ片道20kmほどあるので、道路も選り取りみどりだから。今日は、烏山川遊歩道を経由して国道20号線へ出て調布までアクセスした。途中、恒例の初めて通る道もあり。思うまま気ままに走ってみた。
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2008/10/04 20:42 |
マイ自転車大革命
6月に渡米した時にやってしまった腰痛が、なんとなく残っている。今までは、少々重い荷物でもメッセンジャーバッグに入れて担いでいた。それがかっこいいような気がしていたし、別に辛くもなかったから。だから自転車にキャリアやバッグを取り付けるなんて考えたこともなかった。1〜2泊のツーリングだって、バックパックで済ませてきたのは、ボクにとて自転車はスポーツの道具であり、荷物を運搬するための乗り物ではないという、こだわりがあったからかもしれない。
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2008/09/05 19:19 |
吉祥寺の旅自転車専門店へ
吉祥寺にふらっと出かけた。この6月にオープンしたばかりの旅自転車専門店を覗くため。お店は、五日市街道沿いにある。通りに面したウインドウの中には、懐かしのランドナーがずらり。早速、店内に入ると店長の大谷正紀さんが迎えてくれた。大谷さんとは、8月上旬にサーリーのクルーが来日した際、中目黒で開かれたパーティーで知り合った。「旅自転車専門店でサーリーを扱っている」という言葉が強く印象に残り、店に出かけたくてしかたなかったのだ。
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2008/08/25 14:18 |
東京の最新自転車店事情
銀座の外れの路地裏で、小さな自転車店をみつけた。店の外には、最新の小径車やフォールディングバイクがずらり。中に入ると、モールトンやブルーノなどの小径車と一緒に、サーリーがならんでいる。おもしろいセレクションだなと思い聞いてみた。お店にいたのは、代表の田中宏樹さん。都内にあるフォールディングバイク専門店から独立して、この6月1日に自分の店をオープンした。得意な小径車を中心に、小径車販売で磨いたチューニングやドレスアップの技をいかせるブランドであり、ほかの店にはない特徴を出せることからサーリーを扱う
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2008/08/13 13:00 |
サイクルキャップの話
気楽なサイクリングや、近所の散策の時には、ヘルメットの代わりにサイクルキャップを愛用している。メッセンジャー風のスタイルで町を走る人が増え、にわかに流行り始めているアイテムのひとつ。普通のキャップは、メーカーのロゴが入った薄っぺらのコットン製で、寝癖を隠したり日差しを和らげる程度の役目しかない。
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2008/04/01 17:14 |
自転車を乗りに、自転車で…
アウトドアバイクデモというイベントに行ってきた。場所は、神奈川県の相模湖ピクニックランド。普通ならクルマで1時間もかからない距離だが、今日は天気も良く、お彼岸ということもあり大渋滞を予想。朝から輪行して行くことにした。近所の駅まで自走して、そこで折り畳んで袋にポイ。シングルスピードは、シンプルな分だけ輪行も簡単。ものの3分でパッキングは完了。
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2008/03/22 19:54 |
世田谷さんぽた
ビーパル2月10日発売号『自転車特集』の校了が、木曜日に無事終わった。12月中旬から続いていた仕事漬けの日々も、ひと段落。ようやく自転車に乗ることができた。考えたら自転車好きが自転車の記事を作っているのに、その間、自転車に乗れないというのも変な話だが…。
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2008/01/26 22:54 |
07年を振り返ってみた
いわゆる生活自転車ではなく、スポーツをするためにデザインされた自転車に乗り始めて、30年余り。長い年月を経て、今年、ようやくひとつの答にたどりついた。ロードレーサーで、自転車のスピードの虜になり、BMXで空を舞う自由を体験した。そして、MTBで野山を駆け巡る気持ちよさとスリルを追求してきた。そして、もっと速く、もっと楽しく…、と欲するままに高性能な自転車を買い、新しいパーツに大枚をはたいてきた。クロモリスチールからはじまり、カーボンファイバー、チタンを経由して、今、再びクロモリスチールに戻ってき
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2007/12/31 18:50 |
吉備路を走る
(前回更新分『さぬきうどんとサッカー観戦の旅』から続く)
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2007/12/22 21:23 |
さぬきうどんとサッカー観戦の旅
埼玉、松山(愛媛)、岡山、そして、丸亀(香川)。これは、この4年間に天皇杯のサッカーを観るために自転車と共に出かけた場所。今年は、丸亀陸上競技場だ。12月8日(土)試合当日、高松行きの朝一番の飛行機で移動。今回、自転車はサーリーを持参した。今まで使っていた輪行袋がボロボロになったため、今回は新しい輪行袋のデビュー。ウォーターボトルほどのサイズに畳めるにもかかわらず、ハンドルを外さずに収納できる点が気に入って選んだ。
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2007/12/11 16:12 |
2007ホノルルセンチュリーライド体験記(後編)
今回、装着したタイヤは、シュワルベ/マラソンという、パンクしにくいタイヤ。突然破裂したチューブは、完全に裂けていた。タイヤに外傷はなし。ゆえに原因は、前日のうちに空気が自然に抜けることを計算し、少々高めに入れた空気圧の影響だろう。気温の上昇と路面との摩擦熱など、空気が膨張したと推測する。用意したスペアチューブは1本だけ。これを早々に使い切り、「もしも、もう一度破裂したら…」と頭の中に不安が芽生えてしまった。
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2007/10/09 12:09 |
2007ホノルルセンチュリーライド体験記(前編)
9月30日(日)に開催された『ホノルルセンチュリーライド』。ワイキキからスタートして、オアフ島の東側50マイル(80km)のコースを往復する自転車のファンライド・イベント。年齢制限もなく誰でも気軽に参加できることから、近年、「自転車版ホノルルマラソン」として、日本からの参加者も増えている。今回の参加者は3629名。うち日本からは1829名がエントリーした。
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2007/10/05 16:25 |
遅い夏休みはホノルルへ
9月30日に開催される『ホノルルセンチュリーライド』に急遽参加することにした。たまたま仕事の予定がスパッと空き、しかも溜め込んだマイレッジでピッタリの便が難なく抑えられたから。「これは、絶対にハワイが呼んでるんだ!」と思い込み決断したのが、先週の木曜日のことだった。
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2007/09/26 00:09 |
ミネアポリスで夜遊び
およそ半年振りにミネアポリスに出かけた。今回は、自分のサーリーを持って。そう、自分が乗る自転車が、どのような環境で作られたのかをたしかめたかったのだ。
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2007/09/11 01:09 |
バイク・ジャンキー
ちょっとやばい。自転車依存症にかかってしまったようだ…。
連日30度を越す東京。
ボクは、この1週間、都内だけでおよそ200キロ以上走っている。
別にメッセンジャーに転職したわけではない。
したくても年齢制限で落とされるし。
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2007/08/14 01:27 |
マイバイシクルを自分らしく
このところ我がホームタウン東京は、雨ばかり。たまに晴れても、そんなときには仕事が入っていたりする。今日は曇り空の下、気分転換に南青山にあるOVEまで出かけた。コーヒーを飲んでケーキを食べて、たまたま居合わせた自転車仲間と話して。仕事の間のブレークとしては、有意義な時間だった。とはいえ、この1週間、サイクリングらしきものをする余裕はなし。そこで今週は、ボクの自転車に貼ってあるステッカーの話。
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2007/07/07 18:50 |
初夏の新潟・癒し系サイクリング
『バイシクルナビ』という雑誌で連載している記事の取材のため、新潟県のとある町に出かけた。クルマに愛車サーリー君を積んで。東京から新潟の目的地までは2時間ほど。あっという間に、山と田んぼを望む、のどかな風景の中に飛び込める。公共の駐車場にクルマを置き、そこから先はサーリー君で散策。川沿いの道を抜け、まだ背丈の低い苗が爽やかな田園風景をみながら静かに走った。あぜ道を走ったり、街道を外れ旧道へ入ったり、地元の方と語らい、ほこらの由来や歴史の話を聞いたりしてのんびりと気ままなサイクリング楽しんだ。
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2007/06/30 21:47 |
夕涼みサイクリング
梅雨入りが宣言されてからというもの、東京地方は連日晴天が続いている。日射しは眩しく、気温は25℃を越える真夏日。6月だというのに、日中、自転車に乗る気がまるで起こらない。そんな日は、最初から割り切ってしまい、夕方から自転車に乗るようにしている。
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2007/06/20 15:17 |
SUNDAY RIDE
日曜の朝、愛車=クロスチェックに乗って、最寄りのサイクリングロードに出かけた。自宅から一般道を8kmほど。河川敷に出てからは、広い空と風に揺れる緑、きらりと光る水面を眺めてのんびりと走った。
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2007/06/05 11:33 |
シンプルにいこうぜ!
雑誌の取材で使うため、ノーマルのままにしておいた愛車クロスチェックをようやく改悪することができた。改造したのは、ハンドル周りと変速機周辺。ハンドルは、ママチャリ風のアップライトなものにした。と同時に、ステムをアルミニウム製からクロモリスチール製に交換。これは全体に細身のシルエットの統一感を追求するため。ほかにハンドル周りでは、ブレーキレバーを交換したんだけど、これは15年ほど前に使っていた昔のMTB用のパーツを再利用した。
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2007/05/22 14:27 |
新しい世界へのひとこぎ
ブログの新装オープン! に合わせ、3年ぶりに新車を買った。当初は29インチホイールのMTBを狙っていたが、購入寸前で気が変わり、ツーリング仕様の自転車に決めた。
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2007/05/08 15:46 |